ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများအမေရိကန်နှင့် ယီမင်ဟူသီသူပုန်များကြား အပစ်အခတ်ရပ်စဲပြီးနောက် ကျဆင်းသွားနိုင်
အမေရိကန်နှင့် ယီမင်ဟူသီသူပုန်များအကြား အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေး ကြေညာပြီးနောက် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောအများအပြားသည် ပင်လယ်နီသို့ ပြန်လည်ထွက်ခွာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဈေးကွက်တွင် စွမ်းရည်လွန်ကဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကျဆင်းသွားသော်လည်း တိကျသောအခြေအနေမှာ မရှင်းလင်းသေးပါ။
ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ထောက်လှမ်းရေးပလက်ဖောင်း Xeneta မှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများသည် ဂွတ်ဟုပ်အငူတစ်ဝိုက်တွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းမည့်အစား ပင်လယ်နီနှင့် စူးအက်တူးမြောင်းကို ပြန်လည်ဖြတ်သန်းပါက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ TEU-မိုင် ဝယ်လိုအား ၆% ကျဆင်းသွားမည်ဟု ပြသထားသည်။
TEU-မိုင်ဝယ်လိုအားကို သက်ရောက်မှုရှိသောအချက်များတွင် ၂၀ ပေနှင့်ညီမျှသောကွန်တိန်နာ (TEU) တစ်ခုစီကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်သည့်အကွာအဝေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်သောကွန်တိန်နာအရေအတွက်တို့ ပါဝင်သည်။ ၆% ခန့်မှန်းချက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် တစ်နှစ်လုံးအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်တိန်နာသင်္ဘောဝယ်လိုအား ၁% တိုးလာမှုနှင့် ယခုနှစ်ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပင်လယ်နီသို့ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောအများအပြား ပြန်လည်ဝင်ရောက်လာမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။
“၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် သမုဒ္ဒရာကွန်တိန်နာသင်္ဘောတင်ပို့မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ပထဝီနိုင်ငံရေး မငြိမ်မသက်မှုများအားလုံးတွင်၊ ပင်လယ်နီပဋိပက္ခ၏ သက်ရောက်မှုသည် အရှည်ကြာဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် သိသာထင်ရှားသော ပြန်လာမှုတိုင်းသည် ကြီးမားသော သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်” ဟု Xeneta မှ အကြီးတန်းလေ့လာသုံးသပ်သူ Peter Sand က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ပင်လယ်နီသို့ ပြန်လာသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများသည် ဈေးကွက်ကို စွမ်းရည်များဖြင့် ဝန်ပိစေပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားကျဆင်းမှုသည် မလွဲမသွေရလဒ်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်၏ သွင်းကုန်များသည်လည်း အခွန်ကောက်ခံမှုများကြောင့် ဆက်လက်နှေးကွေးနေပါက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားကျဆင်းမှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်ပြီး ပိုမိုသိသာထင်ရှားလာမည်ဖြစ်သည်။”
အရှေ့ဖျားဒေသမှ မြောက်ဥရောပနှင့် မြေထဲပင်လယ်အထိ ပျမ်းမျှဈေးနှုန်းမှာ FEU (ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာ) လျှင် $2,100 နှင့် FEU/$3,125 အသီးသီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းမတိုင်မီက အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသီးသီး 39% နှင့် 68% တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။
အရှေ့ဖျားဒေသမှ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းနှင့် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအထိ ဈေးနှုန်းအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုs သည် တစ် FEU လျှင် $3,715 နှင့် တစ် FEU လျှင် $2,620 အသီးသီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းမတိုင်မီက အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသီးသီး ၄၉% နှင့် ၅၉% တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။
Sand က ချက်ချင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းမတိုင်မီအဆင့်သို့ ပြန်လည်ကျဆင်းသွားနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်သော်လည်း အခြေအနေမှာ မတည်ငြိမ်သေးဘဲ စူးအက်တူးမြောင်းသို့ ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရာတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သည့် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ကောင်းစွာနားလည်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပေးသည်။ “လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ဝန်ထမ်းများနှင့် သင်္ဘောများ၏ ရေရှည်ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များ၏ ကုန်စည်များ၏ ဘေးကင်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မလိုအပ်ပါ။ ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ အာမခံကုမ္ပဏီများကလည်း ထိုသို့ပြုလုပ်သင့်သည်။”
ဤဆောင်းပါးသည် ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာဖြစ်ပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အကြံဉာဏ်မဟုတ်ပါ။